Simons merkkikohtaiset vaimentimet
Simons Sportsystem on urheilullinen vaihtoehto perinteisille pakokaasujärjestelmille. Simons-pakoputkistot ovat laadukkaita, suorituskykyisiä ja urheilullisia niin muotoilultaan kuin ääneltäänkin. Autonvalmistajat käyttävät yleensä vakiopakoputkia, jotka sopivat keskivertoautoilijoille. Ne eivät yleensä ole suorituskyvyltään ihanteellisia, eikä niiden äänessä ole luonnetta eikä tunnelmaa. Simons Sportsystem -pakoputket on tarkoitettu autoilijoille, jotka vaativat autoiltaan hieman enemmän. Simons-pakoputki tuo esiin moottorin piilevät voimavarat, ja autosi on sekä suorituskykyisempi että näyttää ja kuulostaa paremmalta.
Kun vastapaine pienenee, moottorin suorituskyky ja tehokkuus kasvavat. Simons-pakoputkissa on halkaisijaltaan suuret putket ja läpivirtaava vaimennin, joiden ansiosta vastapaine on pienempi kuin alkuperäisissä pakoputkissa. Yleensä se tarkoittaa suorituskyvyn kasvua 2−6 prosentilla. Jos moottoria on viritetty, suorituskyky voi kasvaa vielä huomattavasti enemmän.
Simons Sportsystem -pakoputket on tehty kestämään niin tavallisissa kuin rankoissakin ajo-olosuhteissa. Putket ja vaimentimen seinämät on valmistettu erityisen vahvasta ja kestävästä materiaalista, ja kriittisiä kohtia on vahvistettu kautta koko pakokaasujärjestelmän. Tarvittavissa kohdissa on käytetty ruostumatonta teräsvillaa, jotta estettäisiin palaminen. Ruostumisen välttämiseksi käytetään aluminoituja materiaaleja, kromiterästä ja ruostumatonta terästä. Pakoputken takaosat ovat aina kiillotettua ruostumatonta terästä (lajia 304). Top Quality -tyypin tuotteiden kaikki osat on valmistettu ruostumattomasta kromiteräksestä (AISI 409). Kiristimet ja muut kiinnitysosat saattavat olla jotain muuta materiaalia. SS Quality -tyypin tuotteiden ulkopinnat laippaa lukuun ottamatta on valmistettu ruostumattomasta teräksestä (304). Kiristimet ja muut kiinnitysosat saattavat olla muuta materiaalia. Urheilullinen ääni Simons Sportsystem -pakoputkissa käytetään läpivirtaavaa vaimenninta, jotta vastapaine olisi mahdollisimman pieni. Tämäntyyppinen rakenne vaimentaa hyvin suuria taajuuksia, mutta ei yhtä lailla pieniä taajuuksia. Näin syntyy matala ja urheilullinen ääni, joka useimmiten eroaa alkuperäisen pakoputken äänestä. Äänen kokonaistaso pysyy kuitenkin alkuperäistä vastaavana ja noudattaa automallille annettuja EU-määräyksiä.
